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元旦將至,凹凸租車等火爆租車市場

發布日期:2016年12月26日     已瀏覽:

元旦假期將近,很多人已經開始提前規劃假期出行日程,租車行業也將再迎來高峰期。近年來,隨著國民認可程度的日漸走高,共享租車假日預定大幅增長。據國內共享租車領導品牌凹凸租車透露,其在元旦假期期間的訂單量出現激增。
 
今年6月,國家旅游局發布數據顯示,2015年自駕游所占比重繼續攀升,自駕為主的自由行已成為游客到達景區的主要方式,占景區接待游客總人數的75%。對于自駕游產品來說,汽車是其核心要素,但國內汽車供需矛盾日益凸顯,在一定程度上制約了人們的自駕游行為。而凹凸租車等平臺的出現,將成為自駕游車輛的有利供給端。
 
2014年,凹凸租車率先將“車共享”理念引進中國,現已發展為中國共享租車的領導品牌。共享租車模式,即是將閑置車輛作為資源進行高效再分配和利用,降低出行用車成本,優化資源配置。車主通過共享閑置車輛獲得每月3000元以上的額外經濟收益,更解放了車主的私人時間,租客則可以低于傳統租車30%-50%的價格租到車況更好的多種車型。在元旦、春節、五一、國慶等出行高峰,調用私家車資源的共享租車模式的車源供應量也更具彈性
 
據中國公安部交管局數據顯示,截至2016年9月,中國私家車保有量為1.4億輛,但機動車駕照持有人數高達3.5億人,意味著有超過2億的駕照持有人有自駕需求卻沒有車開。這個數據未來還將大幅增加,據中國汽車工業協會預測,十年后中國駕照持有人會達到10億人,而中國眼下的道路和相關基礎設施對汽車保有的最大容量僅為3億輛,有本無車一族將達到7億。同時,為緩解城市交通擁堵問題,多個城市紛紛出臺汽車限行限購政策,中國的汽車供需矛盾異常突出。
 
共享租車采用以租賃代替購買的共享模式,在很大程度上緩解了國內的汽車供需矛盾。一方面,共享租車通過調動閑置的私家車資源,為有用車需求的用戶提供更加靈活方便、更高性價比、更豐富的車型選擇,培養用戶避免不必要的消費,以租賃代替購買,養成更加共享和環保的出行方式;另一方面,解決了大城市公共交通無法消化的出行需求。此外,汽車的共享經濟還具有節能減排的巨大社會意義。美國共享經濟協會數據顯示,每共享一輛車,可以減少13輛車的購買行為,減少75克二氧化碳的排放。
 
出行領域是共享經濟滲透和發展最快的領域,共享租車模式在國內也獲得了認可。2016年11月,IBM商業價值研究院發布《人車關系新發展-中國觀點:中國消費者希望汽車如何為己所用》,報告在調研中共采訪了1047位中國消費者,有48%的受訪者認為汽車共享是一個非常重要的選項,45%的受訪者表示對共享租車十分感興趣,認為這是一種可行的選擇。
 
同時,國家對于共享租車也表示出極大的支持。今年3月,發改委聯合中宣部、科技部、財政部等共十部委印發《關于促進綠色消費的指導意見》,明確指出“支持發展共享經濟,鼓勵個人閑置資源有效利用,有序發展自有車輛租賃,創新監管方式,完善信用體系”,這是國家首次發布針對共享經濟領域的指導及鼓勵措施,有意加強監管層面對創新模式的支持與配合,并通過完善的信用體系助力創新模式的健康發展,共享租車模式迎來空前政策利好。
 
對于元旦激增的訂單量,凹凸租車相關負責人表示,其推出了不少個性化服務以保障給用戶提供優質的租車體驗。比如“租車小秘書”人工一對一服務,將針對用戶在下單期間遇到的各種問題快速解決,節假日無休,幫助用戶快速匹配訂單。同時,凹凸租車還于去年7月1日開始在北京、上海、南京、杭州、廣州、深圳6大城市推出了24小時全城取還車業務,這是首家開通此項服務的共享租車平臺,凹凸租車的車管家將代替租客前往約定的地點取車,并為租客送車上門,車輛使用完畢后,租客可以將車再交給車管家,由其將車還給車主。
 
據公開資料顯示,凹凸租車于2014年5月上線,目前注冊用戶已突破300萬,注冊車輛超過10萬輛,車型逾1萬款,價格從10萬元至500萬元全覆蓋,包括經濟緊湊型車、商務車、個性車、豪華車等,比如法拉利F430、保時捷Panamera、保時捷911、特斯拉MODEL S、寶馬Z4、奧迪TT、奔馳CLK、雪佛蘭科邁羅、mini cooper、甲殼蟲等,寶馬5系的日租金僅為250元,在車型和價格方面具有明顯優勢。

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